而更加让他感遭到难受的，是来自董事会的压力。
日本，丰田家属名下的一栋宅子里。
丰田千夏将纤细但仿佛非常具有力量的腰肢挺起，正视着丰田章男道：“在您的主导下，丰田现在已经成为一个国际化的汽车企业。既然要挑选国际化这条线路，那么就必必要充分考虑到各个地区的国情和社会近况。燃料电池的打算很好，我小我也信赖会在将来对日本的汽车市场带来翻天覆地的窜改。但是中华并不是日本，在那边丰田并没有能够摆布政局和政策的力量。但是现在中华的新能源汽车，正在大踏步的向电力，纯电力迈进。您说，在如许的海潮当中，我们是挑选对峙，还是挑选适应？”
而这份打算，便是出跪坐在自丰田章男劈面的丰田千夏之手。
TSL总部。
“千夏，你是一个不错的孩子。在之前，或许是我忽视了你。不过现在看来，你的确比你那些哥哥强上那么一些。”
包含之前正信为本身挖下的专利圈套，已经在阿谁该死的李凡愚部下吃了两次的亏。而这两次亏，带来的天然是中华地区市场的开阔过程迟缓。
丰田家属固然是丰田的初创者和目前的掌舵者，但是全部家属在丰田当中的持股不过百分之二罢了。很较着，丰田千夏的这份打算因过分激进而显得充满了无数未知风险，这让丰田章男感遭到一丝不当。
在约翰韦恩目瞪口呆当中，现场有超越半数的董事在略微游移后举起了右手。
而就在世人以为TSL的建议者，约翰韦恩行姑息此退出电动汽车这个舞台的时候。这个家伙却在加利福尼亚召开了消息公布会，宣称本身将带着TSL组建初期的团队一起，在加利福尼亚州的一处电子工厂内建立真正属于本身的电动汽车品牌。
丰田个人将建立电动车停业部分“EV Business Planning Department”，新部分由中华区代理总裁丰田千夏智障，并由总裁丰田章男直接带领。EV部分在建立后第一件事情，便是宣布将会对中华市场推出三款已经处于研发末期的纯电车型。
对于新能源范畴，董事会一贯以为燃料电池技术才是取胜将来之道。混动和电动，不过就是一种过渡计划罢了。既然现在混动车型在中华的销量客观，那么我们又为甚么要增加投入，去处造价更高，售后维保困难，并且还需求对根本设施大量投入的纯电范畴生长？”
就在李凡愚帮忙中汽协完成了整套高强度碰撞测试标准制定后，TSL和丰田个人几近是同时放出了重磅炸弹；
约翰韦恩看着世人的神采，轻视一笑，“但是不消了，我退出。”
“约翰，一向以来你都想获得无节制的权力。是时候为这画上一个句号了。成果你看到了，我们会建立临时小组代替你的事情。如果你乐意，我们会在董事会里为你谋一个坐次。”
听他这么说，世人觉得他会接管下来，一时候神采更加庞大。
“暴风雨行未到临！”
他定定的看了一眼说话的人，“西斯，你这是甚么意义？”
现任丰田家属族长的丰田章男，正身着一身和服，面色寂然的看着一份关于丰田近将来一段时候停业的打算，或者说是料想。
“千夏，近一年多以来你在中华的所作所为我都看在眼里。实话实说，你做的不错。并没有像董事会担忧的那样，因为过分年青而过于激进。对于你能晓得如何审时度势，操纵我们既有资本实现你本身抨击这一点，我感到非常的欣喜。”