林文栋做了一个测试，每相隔五百千米必须扶植一个加煤点，如许对船舶来讲有必然的好处，既能包管运输量，又能包管蒸轮船的运输上风。
“恩，尼克，我们是朋友，我就不瞒你了，我们的确会与西班牙人停止合作，不过这要取决于他们的回应态度，如果他们不肯意，只是我们的一厢甘心，那也就只能想一想了。”
起首要第一个要建立的外洋加煤站就放在巴达维亚，之以是放在这里也是颠末充分考虑的，这里有充足的资本，荷兰人能够供应煤炭，澳洲的船到了这里只需求付出钱给他们就行。
“吴部长，我们根基没有定见，对于贵方提出的建立大使级干系，我们表示支撑，同时也很情愿持续加深两边之间的合作，为了表示诚意，这个加煤点我们能够承诺。”
尼克指动手中的条约，表示了本身的定见，对于澳洲人提出的加煤点，他们天然是没有定见的，煤炭这类东西目前还没有大范围利用，开采到是有开采，但澳洲人如果长年采办，这也将是一笔不小的用度。
既然之前能有合作，那现在就一样能够停止合作，在尼克看来，这类能够性非常大，毕竟马尼拉的西班牙人也不笨，他们也会千方百计的与澳洲人停止合作，传闻颜建业在策动对郑芝龙的进犯时，西班牙人就过问过有没有澳洲人的参与，这充分辩了然一个题目，他们但愿与澳洲人停止合作。
要想降落本钱，包管蒸轮船的上风，就是在每间隔一段间隔，建有一个加煤点，包管船舶的动力不会断，又包管了蒸轮船的上风。
对于如许一个分外支出，荷兰人天然情愿，这是奉上门的钱，并且这个买卖对于他们来讲投入资金并不需求很大。
要想生长蒸轮船的前提时，必须弄出合格的蒸汽机，这个第一步算是已经处理了，第二个步调则是要建立一些加煤站，一艘船装载的煤炭越多，也就意味着运载的货色越少。
不管是节俭煤炭还是谙练利用，要大范围的利用蒸轮船，就必须有加煤点，长安镇和香港必定是能建立起来的，在船埠一个地区弄一块处所出来存放煤炭就行，但其他处所的煤炭要想弄起来就有点难度了。
以是这才是关头，澳洲人并不想与西班牙反目，以是聘请他们参与攻打马尼拉如许的事情根基上就不成能，既然合作就不成能与对方开战，这是他们根基原则。
取决于西班牙人的态度，这个恐怕不难吧，西班牙人必然会与澳洲人停止合作的，他们巴不得与澳洲人停止合作呢，又如何能够会不肯意。
“吴，恕我冒昧的问一下，你们是否也会和西班牙人停止合作。”
巴达维亚的荷兰人，他们是否会同意在这儿设立一个加煤点，还需求与他们停止切磋。
这个题目是尼克一向想要问的，毕竟澳洲人本身就与马尼拉的西班牙有过合作，再次合作也不是没有这类能够。
“很好，如果贵方同意，在你们返回巴达维亚之前，我们将会派出一名大使和几位事情职员伴同你的船一起前去巴达维亚。”
改革成蒸轮船没有题目，但关头性的题目在于蒸轮船的动力来源于煤炭，需求利用煤炭作为燃料，驱动蒸汽机事情，动员转轮，船才会跑起来，不然船还是浅显的船，并不会有太多上风。
货色的比例小于煤炭，那从经济效益上来讲，这个蒸轮船是不划算的，并且另有一种能够就是形成运输本钱上升，毕竟运输本钱上升以后必定会对货色的代价也停止调剂。