比如，道岔卸载以后，在哪个处所预铺？
因为轨道车在铁路上行驶，需求提早向铁路部分上报，等候铁路部分的安排，将轨道车的运转时候，和浅显火车的运转时候错开来。
听到舒城的话，魏建轻吸一口气，没有反对也没有必定。
“舒，你感觉这边该如何卸料呢？”俄然，魏建扣问起舒城的意来。
魏建之以是和舒城见面，就是为了定这个东西，需求舒城弄出一个卸轨计划来。
三组道岔别离是两组60-12号道岔，一组50-9号道岔。
“恩，开挖的时候重视安然，一旦发明水没降下去，就停止开挖。”魏建道。
可经历了数次站改以后，舒城对站改可谓了然于心，卸道岔和钢轨，只要看看配轨图，很快便能出来，底子不需求思虑。
关头一点是，在新铺设的一号道岔位置处，有一座老的红外线机房，底子没法卸载一组道岔，不然舒城会发起将这组一号道岔卸载到阿谁位置，能够减少倒运。
“舒城，你和我去站上看看，看接下来道岔和钢轨卸在那些处所，不会影响今后的预铺。”魏建对舒城道。
“恩，如许也行，如果路基来得及，应当不成题目。”魏建点头道。
一个处所卸载完以后，如何节制道岔，进入下一个卸轨的处所，这一系列的事情，最后连如何返回，都要详细的申明。
但因为轨道车空间有限，一次运输，像60-12号道岔，最多运两组。钢轨能够多运一些，但因为干系到2个小时的要点，最多运输50根25米钢轨就是极限了。
每次轨道车运转时候，普通都以两个小时为准。
因为这些东西，在轨道车要点的当天，都要用来开会的。
说完，魏建大步向前走去，舒城跟在他前面。
“带配轨图了没？”魏建眉头微皱，带着舒城转了一圈，问道
说白了，就是卸钢轨那天，需求对火车站值班员申明，轨道车从那里出，到哪泊车，开启哪号道岔，开启的是直股还曲直骨，开启以后，在那里泊车卸轨。
如果在宿世，舒城对站改不体味，还觉得魏建在考虑甚么严峻的事情。
舒城想了想，也不跟魏建客气，说出本身的设法道：“魏经理，因为轨道车的时候只要十天，路基战役改立必定施工不完，以是一号道岔没法对位卸载。”
“现在是第四颗了，钻好的三颗已经开端抽水了，不出不测，明天便能够持续开挖，开挖的同时持续钻剩下的几颗。”不等舒城开口，张小云便为魏建解释道。
是以，站改用的钢轨多数用25米，不需求25米的能够堵截再用。
“我的意义是，直接在老一号道岔前面卸载，同时在这个处所，卸载一股的P50钢轨，等这一侧的路基成形了，倒运畴昔！”舒城将本身的设法说出道。
“3号、5号道岔，在我看来，能够卸载到新铺的处所，卸载以后先不组装，等路基成形以后再组装，我感觉时候应当来得及。”舒城持续道：“至于钢轨，我的建议是卸载在老3号道岔中间，一旦路基成形，也好倒运，阿谁处所开阔，恰好连正线的P60钢轨一道卸载在那边。”
第三种铺设体例，主如果因为地区现在，即不能就位铺设，也不能对位铺设，就找一个开阔的处所，铺设好以后，将这组道岔倒运过来。
水往低处流，这是很普通的事情，唯有将这一片的水位都降落，才气真正把基坑的水位降下去。
“降水井钻了几颗了？”因为魏建一向在繁忙郝村的事情，平时很少来上云庄，大部分事情，都由张小云和舒城做主。