“你信赖生命有循环么？”夏树问。
炎炎夏季，夏树坐着轮椅来到位于威廉港的皇家造船厂。遵循德国水兵办公厅的造舰打算和各造船厂的船厂安排环境，五艘凯撒级战列舰的第一艘率先在这座气力薄弱的军事造船厂完工制作。
插手完完工典礼，汉堡伏尔铿等四家造船厂派来的八十多名技工和船工旋即同皇家造船厂安排的工人一道投入严峻有序的施工当中。在德国造船业界，这但是前所未有的别致场面。卖力协调和监督造舰事件的水兵官员们看到了它主动向上的一面，因此对约阿希姆王子组制作舰联盟的做法大为奖饰，夏树却对这类赞誉感到不甚安闲。担负造舰总监以后，为免公私事件胶葛不清，他宣布弗里德里希船厂二十年内不会进入大中型舰艇的制作范畴，而是专注于轻巡洋舰及以下级别的舰艇制作，他本人则只卖力大中型舰艇的造舰监督事情，轻型舰艇则由水兵办公厅另派人选卖力。此次为了促进五家大型造船厂展开合作，他应邀担负造船联盟主席，固然获得了德皇和水兵领袖的同意，行事却徒增很多顾虑，没法再像畴前那般随心所欲。另一方面，造船联盟和分组施工在实际上应能阐扬主动感化，但在实际好处面前是否会遭到曲解乃至呈现缝隙，夏树内心并没有实足的掌控。
赫特梅耶没有反过来问为甚么，他举目望向窗外，从这里能够看到威廉港内停靠的舰船，此中有很多都是由皇家造船厂制作的。