首页 > 我们的痛苦和希望（财经郎眼01） > 第17章 收购悍马，一场国际玩笑？(2)
王牧笛：遐想收买IBM，这个影响力很大，收买以后仿佛现在为止，起码在学术界切磋来讲，还说“利弊各一半”。
郎咸平：我们畴昔受过太多的经验，走出去非常的不胜利。我们走出去不胜利，别人走出去非常胜利。
王牧笛：我就发明如许一个成心机的征象：这类共赢的合作，中国能赚到钱本国也不亏损的，美国包含澳大利亚都分歧反对；感遭到中国吃大亏的，人家朝野分歧欢迎。
王牧笛：我们现在看第二个背景质料，看看这些汗青上的收买：
郎咸平：是以我想奉告各位，为悍马而镇静的人，而喝采的人，只能证明你的无知，我们现在是在帮忙美国人处理他们本身的题目，然后把题目本身扛着，这就是我们现在干的事。现在最首要的是如何把我们本身的财产链来做好，不是赚取那不幸的利润。
郎咸平：买了单以后，本身感受还是这么杰出。
吉娅：制止相互拆台。
王牧笛：分开了通用一百年的汗青悍马就底子不“悍”了。
王牧笛：传授我们这个节目不能总来这类悲观色彩。
郎咸平：我明天讲的这些数据都是实在的数据，按照实在数据我做出结论：走也走不出去，守也守不住。你要悲观，我不晓得如何悲观，我感觉我们明天需求的不是悲观，我们畴昔太悲观了，我们应当多检验本身。以腾中此次收买为例，它充分证了然我们的企业已处在危急的边沿。
王牧笛：这是遐想首要干的事。比来我看到有记者采访遐想一个辞职了的中层发卖职员，他说：“干下去了，自从收买了IBM，有外洋的人进入后，环球的会太多了。每天开会没有甚么收成，就是挨骂。以是受不了这个状况了。”
美国那帮汽车工人一个个养尊处优，跟他们构和难着呢。比如说通用汽车工人薪水是一小时68美圆，像丰田、本田一小时才50美圆不到。那我问你减少产能如何减，减少产能意味着赋闲，赋闲的话汽车工会是不会同意的，这一点就让通用没法重组。那如何办？最好把这些要减少的产能贱价卖出去，然后3000工人一起卖给你，这个烫手山芋丢给你，你去搞定我就解套了。以是目前除了要卖悍马以外，另有庞帝亚克等等它都要卖掉，通用只要把这些品牌卖掉，把这些烫手山芋的丢给中国人，它便能够轻装上阵，分开停业法庭成为一个安康的公司。是以它不能没有中国人，因为这么傻的很难找。这个时候美国当局就很欢畅，以是统统的政治风险都没了，美满是贸易题目、一个纯粹的贸易构和。
王牧笛：当时阿谁格力的老总不是说么，“TCL收买汤姆逊就是一个灾害”。
王牧笛：以是大师很欢畅，如果腾中买的话，能够增加中美两国的友情，因为你把它的题目处理了，然后这些题目我们来扛，美国病歪歪的“马”来中国今后，看我们到时候如何清算。
郎咸平：对，我们是自我感受非常好的民族，看不到本身题目的民族。
吉娅：我感觉TCL阿谁美满是被人涮了，就是一个完美的圈套。你还想收买人家，最后被人家玩了，然后不但给人家买了单了，人家还成了它的老板了。
王牧笛：并且悍马是第一个挂牌卖掉的品牌，本年1~4月份悍马环球才卖了4000辆。
王牧笛：收买一方面要有一种全新的理念，包含财产链的理念，另一方面实在收买这个题目另有很多技术层面的东西，比如说刚才那些案例，你会发明，中国企业一旦走出去会遭到本国企业的欺负，包含刚才说到的政治风险，包含另有一些劳资题目，此次悍马仿佛也面对着劳资题目。