成果，所谓的驰道实在就是轨道，木料铺设的铁路。
当然，还要特别感激下晓泊，现在“哑舍”的开业恰好已经五年，从插图到画集，再到漫画，和他的合作也越来越好，《哑舍·零》的漫画版也在《神漫》上开端连载，我们一起持续尽力。
这里说说“车同轨”。本来我觉得所谓的车同轨，也就是修建了驰道，车轮的间距有规定的间隔，不能超标罢了。
史记上说俘虏燕王喜和破齐也有李信参与，但《资治通鉴》上这两段军事战役跟李信没啥干系，只说他参与了最开端的伐燕。
除了人物是如何死的，一样记录相悖的题目也有很多，我再举一个例子。
另有为了写老板炼丹，我读了《大洞炼真宝经妙诀》《石药尔雅》《丹方鉴源》《魏伯阳七返丹砂决》《太上卫灵神化九转丹砂法》《神仙炼丹点铸三元宝照法》……感受越看越入迷是如何回事，哈哈！实在还挺好玩的，写的都是很多希奇古怪的配方，另有详细的炼丹伎俩……当然，感受实际做出来就是做毒药……
比方魏王假，史记上说他没有死。但资治通鉴上却写的他是被杀的。这一点就令我非常纠结。
以是，下本见喽！
“哑舍”又结束一本！撒花！
趁便说下咸阳城墙的考据。
慎重感激一下“中南天使”的老板邹辉先生、邓理主编和绿猫等文编的尽力，另有美编妹子们的支撑。《哑舍·零》的漫画版改编也要非常感激梁洁主编的大力支撑。
比方“火伴”一词，当代甲士以十报酬火，共灶炊食，故称同火时为火伴，以是只能用“火伴”。哦，如果再细研讨的话，这个词在元魏时才呈现，秦朝时底子没有。
我固然写得高兴，但过程真的非常痛苦……
【《史记·秦始皇本纪》：二十二年，王贲攻魏，引河沟灌大梁，大梁城坏，其王请降，尽取其地。】
看到这里大师是不是都震惊了？铁路哦……并且还发明了遗址。就在河南南阳的山区里，比来几年发明的。
喏，项燕到底是被俘还是被杀，还是俘虏了以后他杀……史乘真是比较难明的一个谜啊。
总之，又完成一本“哑舍”啦，总感觉这个坑是越挖越大的趋势……另有好多好多想要写的东西……去面壁一会儿……
没错，这段汗青，在史乘上，也就是短短的几段话，乃至就是一句话罢了。但《资治通鉴》上所书的这段汗青，李信的名字压根就没呈现过。
这回分歧于“哑舍”的正篇，我写了一本“哑舍”的前传，被定名为“零”。嗯，挺好的，合适我要书名整齐的逼迫症……
咸阳是真的没有城墙的，《史记·风趣传记》中胡亥的某件轶事里所提到的“欲漆其城”，恐怕是指的长城或者宫殿的墙壁。
“因为利用轨道，摩擦力大大减小，以是马也能够一次拉很多货色。专家以为这是一种最最节流的利用马力的体例，或者说是一种效力极高的体例。公认的速率起码应当一天一夜六百千米，有的人以为七百千米。这是比八百里加急还高一倍多的速率。无怪乎秦始皇能够不消分封就有效地办理庞大的帝国，并且常常动辄几十万人的大范围行动，并且还一年年地常常往内里跑。东巡无数次，看史乘上记录的时候就能计算出他出巡一个来回的速率相称快了。”
除了《史记》和《资治通鉴》这两部史乘外，我还查过各种百般的质料书。比方写到黄河的水文质料时，所查的《水经注》。必必要吐槽当代时黄河不叫黄河，就是叫“河”，长江也不叫长江，而是就叫“江”。写得我这个别扭啊……