现在，吴家晨正带着团队本身研发，另有了首要停顿。至于停顿到甚么境地，是人家的奥妙，言之于此。
吴家晨没想到是这个答案：“枪弹回收？”
居尘：“把发射出去的枪弹99.99%回收。”
为了搞这些东西，他还专门请吴家晨帮他弄了一个兵工企业的牌照，便利行事，相称因而他看好的一种兵器的预研，这类牌照都能搞定，这位吴公子能量不小啊。
吴家晨：“那就仅剩下重新装填火药的题目了，如何实现呢？”
因为打出去的枪弹能够回家，就像有生命一样，并且漫天飞舞如同迁徙中的帝王蝶，以是这类兵器被居尘称为“帝王蝶”。
发条的英文是clockwork，这类储能装配就被定名为c2（2是上标），代表发条的平方，跟质能方程的公式e=mc2很像，很炫酷。
当然了，这类全新的设想，要获得主管部分的审批，还是需求时候，乃至于在业界吹皱一池春水以后，迟迟买不到，反而是c2的订单像暴风雪一下吹过来，成了“狐尾动力”公司的第一头现金牛。
但是这玩意儿有甚么用？大师始终不晓得，居尘也不晓得。
举个例子，特斯拉model-s p85（p代表performance，机能车，85代表85千瓦时电量），电池组的重量是900公斤，一样的重量，三维发条的能量相称于8.5千瓦时，约莫可行驶50千米。
这帮门生牛逼了，研讨生毕业的论文是用扭结实际来缔造全新的三维发条，能量密度比本来的发条进步一个平方级数，再加上采取钢索桥的那种制造工艺来打造，能量密度竟然达到了锂电池的十几分之一，而本来的发条独一锂电池的几百分之一，乃至靠近1000分之一。
在没有被军方采购之前，还能够本身涂上标致的黑脉金斑蝶纹，的确酷炫吊炸天。
吴家晨：“哦？就教！”
max状况下能够装14个搭客的猖獗多用处汽车，单单是这个称呼就充足引发老司机们的谛视了。
居尘曾经想过要把本身研收回来的三维发条技术埋没，免得将来用来杀人越货的时候成为思疑工具，但是他又发明了三维发条的一个庞大的利用处景，对新场景的等候，超越了雪藏技术的动机。
最首要的扭结体例被团队注册成了专利，非常难缔造更加高效的三维发条，这技术起码能够把持十几年。
居尘：“你先别管能不能实现，想想如果射出去1.6万枚枪弹，收回了1.59万，后勤还是题目吗？”
胡邦波在一旁听得出神：“成心机！”
有一天，cvt单车的初创人胡邦波跑过来跟居尘用饭，还带了一个朋友，这个朋友传闻是在兵工企业当干部的，很年青，叫吴家晨。
这位干部可不普通，最显赫的汗青就是曾经跟澳大利亚的金属风暴公司洽商并购，这家公司有一款非常猖獗的产品，叫“金属风暴”，是宇宙中射速最快的枪炮类设备。采取电化学气燃烧，没有机器布局，在一个枪管里塞进多个枪弹，持续激起，在测试的36管并联的组合中，完成了秒发1.6万的可骇成绩。
这个动机是在原型被他的一帮门生开辟出来，一帮工程师和他的门生围在一起的时候闪现的。
50千米不算远，但你要想想，上发条的速率堪比超等电容，是用秒来衡量的，你早上想出门的时候，才去上发条，这是能够的。