何况，也没真的像哥伦布那样，持续三十天得跨洋飞行，坏血病题目不大。至于海员发急和情感降落，就靠船首得鼓励和店主得夸奖了，想来题目也不大。
玩过大帆海期间得都晓得，斯里兰卡盛产宝石，买下来运回欧洲能够卖很多钱，李忱也顺手买了很多。重礼没白送，李忱躲过了这一层得剥削。
西洋软帆船因为帆得面积大，没法做到如许。而中式硬帆，既然帆面没法做到很大，在降服这题目前，李忱干脆用两只桅杆，如许即是硬生生把帆面增大一倍。如许一来，这速率，说不定能够达到飞剪船得那种高速。
喔，对了，礼实在没完整白送，征收百分之三十得税收之余，阉寺还会以低价拉拢你的香料、珠宝，因为会颠末现在被称为狮子国的斯里兰卡。
入口得都还是些大唐比较贫乏得金、银、铜等矿产。李忱乃至还筹算，在日本投资一个造纸厂。固然如许千里调调运返来，仿佛划不来。但是日本丰富得木料资本，和便宜得劳动力，充足抵销这些用度了。
结果是否能达到本身的预期，李忱还不必定。只能说事在报酬。何况他还筹办了后备打算，万一六根桅杆不可，那用金属桅杆呢？从倭国弄来这么多铜，到时候我打一个铜桅杆，看这结果如何样。
李忱真的被如许征税体例搞得吐血，税收高不说，还要迟误上好几个月。差点没把他急死。
关于第二次得解缆，李忱有个设法，这回返航他不筹算照本来得路走。筹办略过广州，但愿能够赚更多的钱，和节流更多得时候。
建立起来也就罢了，李忱有信心，佛门得戏场比不过他的戏园。但是，那些官方得戏园，全数都仿照李忱，桑拿不是甚么奥妙，美食区也能够仿照，成果一时之间，李忱的戏园面对了四周楚歌之境。(未完待续。)
可现在苏莱曼要返来了，他本来筹算返来今后另起炉灶。但是李忱想，既然苏莱曼有人脉，又有经历，干脆让他来运营好了，本身隐身幕后。
如果因为材质原因，硬帆没法做大，那干脆多立几只好了。飞龙号得桅杆，将会采纳摆布两只并列，如许本来三只桅杆，就变成六只桅杆。
佛门得戏园没有规复，因为会昌五年，朝廷下了更严格得毁佛令。几近把全大唐佛门一网打尽。之前还只是毁拆天下凡房屋不满二百间，没有敕额的统统寺院、兰若、佛堂等，命其僧尼全数出家。
日本得矿产很多，火山活动带固然让日本人常常处于地动得暗影下，但是带给他们得也有非常多的温泉和矿产。固然目前开辟得并未几，很多名闻遐迩的富矿还没被发明，可目前已经开辟得，就充足让人恋慕了。
比起南洋，李忱改正视得还是倭国的贸易。固然倭国目前还亟待开辟，但是能带给他的利润也很多了，一些工艺甚么，倭国另有得学，能供应得就是各种矿产。
真是够了，一层牛要剥几层皮才甘心？光是关税就达到百分之三十，要贩售还需求颠末层层关卡、剥削。
他本来还觉得，是阉寺刁难。还送了份厚礼，但是只要换来，几个月发还后，会第一个排李忱，也就是说，李忱送了重礼，人家还是要扣你几个月，这是端方。重礼只换到会起首抽取你的税，剩下得优先发还。
最首要的是，跑的人少，目前牢固半个月就来往一趟日本得，就只要李忱的飞马号罢了，让李忱吃得饱饱。固然单趟利润不如天方，可架不住间隔短，来回快。更首要的是，跑倭国贸易还不消舶脚。