首页 > 造车 > 第三十七章 目录之困

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“甘厂长,我们合作那么久,这个忙你务需求帮一帮。”

连续串题目问得韩皓都有些发懵,他本来就是筹算把工厂的目次和商标采办带走,至于原工厂到底要如何措置他真没好好考虑过。

韩皓等人找来新出版的《目次》,对着在目次内的企业一个个研讨,看哪一个企业合适收买。

但韩皓有一点能够必定,就是如果前提合适的话,锡北县情愿把工厂出售。

来到这家叫“锡北摩托车厂”的工厂,破败的外墙无形中诉说着这家工厂的落魄,但不大的车间内还是传来叮叮铛铛的敲击声。门口停着10来辆刚出产出来的农用三轮车,目次上的两轮摩托看不到踪迹。

要想出产的踏板车能在市场发卖,韩皓就必须想体例让自家企业挤入目次,给产品上准生证。拿着目次办理体例研讨了一下,韩皓感觉上面要求的技术、研发、人才和售后要求本身工厂都能够达到。特别是很多于3000万投资和10万台出产线的硬目标,韩耀厂现在的才气能够一步到位。是以,他就想来问问到底企业要上这个目次如此申请。

“国度现在开端调剂摩托车财产,原则上不再受理新企业的申请。省里正筹办驱逐中心部委前来查抄落实环境,以是你还是死了这条心吧!我看你们厂的发动机新进入了零件出产目次,哦,是钱江厂保举上去的,你们就好好出产发动机得了。”

……

92、93两年,天下摩托车企业各处着花,正式进入目次的企业从1991年增1家,突飞大进到1992年新增17家、1993年狂增25家的大跃进局面。此中1993年还呈现了22家目次外出产企业,连同目次内一共增加了47家企业,这导致当年中国摩托车产量达到了335万台,正式超出日本成为天下上第一的国度。

敢赌一定输,爱拼才会赢,韩皓想起了虎隐士的老话。国度政策固然如同一道红线,但虎隐士却风俗了政策红线两侧来回跳舞。

摩托车财产在天下红红火火,但在锡北却半死不活,这家在60年代建立的工厂,当初靠手工敲打出来一辆仿造两轮摩托红火了一阵,并取名叫“中原牌”。鼎新开放以来,因为贫乏资金、技术、人才等前提制约,厂子一向没做大,反而更加困顿。前些年一向靠县里投入资金出产农用三轮摩托车保持着,近两年环境略微好转,靠倒卖目次有了分外支出不消县里再补助。

看了一下地点,这是一家位于苏吴省锡州市上面的县级国企,韩皓筹办就拿其作为收买目标。

固然产业厅的答复让他感到泄气,但韩皓信赖还是能够找到变通的渠道。因为虎山就有一个表率――甘朝祥,他的改装厂现在越做越大,出产的摩托车能够畅通上牌。

到底要找哪一家企业呢?

不晓得虎山县当局愿不肯意为韩耀厂出头,韩皓带着满腹苦衷返回了浙海省。

得知韩皓两人从浙海省前来,这位头发斑白的厂长先表示了欢迎。

回到办公室,韩皓调集了包含余航在内的骨干开会,把本身探听到关于上目次环境说了一遍。

“老哥给你一个建议,如果你铁了心上整车厂,干脆去收买一家停业的目次企业算了。我就晓得南边那边有新厂是如许干的,费事一了百了,免得像我还得担惊受怕,哪天别人不卖给我目次。”

以跟厂长有合作事件相谈,门卫把韩皓和郝一山两人迎进了厂区办公室。陈旧的筒子楼,厂长办公室就在二楼,韩皓进门看到了一名头发斑白的中年人。

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