这些身在目次内的靠近停业企业，很多就靠卖目次存活，仰仗市场好风景吸血苟延残喘。甘朝祥所合作的鹏城工厂，现在就完端赖卖目次为生，客岁估计有超越千万的支出。
“甘厂长，我们合作那么久，这个忙你务需求帮一帮。”
第一次打仗，两边都没能触及本身材贴的项目。
“收买我们县的摩托车厂？那你们筹办出价多少？将来是否还在我们锡北县出产摩托车？现在厂里工人如何安设……”
不晓得虎山县当局愿不肯意为韩耀厂出头，韩皓带着满腹苦衷返回了浙海省。
本身的摩托车，韩皓实在一向在想用甚么名字的商标，是持续利用“光荣”品牌，还是另起其他名字。
当韩皓把这个“中原牌”收罗大师定见，统统人都分歧同意这是好牌子，如果能够收买这家厂，目次、商标一举两得。
要想出产的踏板车能在市场发卖，韩皓就必须想体例让自家企业挤入目次，给产品上准生证。拿着目次办理体例研讨了一下，韩皓感觉上面要求的技术、研发、人才和售后要求本身工厂都能够达到。特别是很多于3000万投资和10万台出产线的硬目标，韩耀厂现在的才气能够一步到位。是以，他就想来问问到底企业要上这个目次如此申请。
到底要找哪一家企业呢？
满怀遗憾，韩皓翻看着摩托车目次，俄然发明一个面前一亮的名字。
擦了擦眼镜，郝一山也表态同意上整车项目。
韩耀厂的发动机一向稳定持续供应给甘朝祥，是以韩皓直接找到他就教，到底他是如何搞定目次这个大困难。
固然产业厅的答复让他感到泄气，但韩皓信赖还是能够找到变通的渠道。因为虎山就有一个表率――甘朝祥，他的改装厂现在越做越大，出产的摩托车能够畅通上牌。
余航现在浑身充满了干劲，传闻省里不给上整车项目，他起首提出本身的观点。
别人老板前来合作投资都是开着小车，哪有像韩皓这般坐大巴过来。幸亏这些报纸和停业执照复印件帮了大忙，不然锡北县事情职员还觉得他俩是骗子。
但韩皓有一点能够必定，就是如果前提合适的话，锡北县情愿把工厂出售。
到底工厂要卖多少钱，锡北县也没法肯定，因为一不谨慎会背上国有资产流失的罪名。问其到底能够出价多少，韩耀厂方面又含混其辞，又说要颠末评价后才气肯定。
回到办公室，韩皓调集了包含余航在内的骨干开会，把本身探听到关于上目次环境说了一遍。
“老哥给你一个建议，如果你铁了心上整车厂，干脆去收买一家停业的目次企业算了。我就晓得南边那边有新厂是如许干的，费事一了百了，免得像我还得担惊受怕，哪天别人不卖给我目次。”
得知韩皓两人从浙海省前来，这位头发斑白的厂长先表示了欢迎。
92、93两年，天下摩托车企业各处着花，正式进入目次的企业从1991年增1家，突飞大进到1992年新增17家、1993年狂增25家的大跃进局面。此中1993年还呈现了22家目次外出产企业，连同目次内一共增加了47家企业，这导致当年中国摩托车产量达到了335万台，正式超出日本成为天下上第一的国度。