这时候，小排量的轻量级车的机遇来了。
死死咬着顿超的有四台车，别离是高尔夫GTI，保时捷911，奥迪TT，以及飞度。
前面一辆辆跟着车队过弯，斯巴鲁翼豹重新挂档，轰鸣着回到赛道，可惜从第四名落到最后一名，只能想体例冒死追逐了。
果不其然，轻如漂渺，飞度仿佛踩着几块小石头，轻松压路基过弯！
李勇毕竟还只是一个玩车两年的入门者，时候，精力，以及款项，决定了他的车技不成能比资深玩家好。
谁都晓得本身的车贵，擦碰一下几万块就没了，撞了翻了恐怕几十万都打不住，以是他们会谨慎翼翼的操控。
还残暴？
呜！
甚么鬼！
而那辆被撞的斯巴鲁翼豹就惨了，被奥迪TT从侧面撞来，本身恰好压路基切内弯，直接失控冲向弯道内侧的草地，离开赛道，在草地上打了亮个扭转。
最后一圈就要结束了，顿超感觉胆战心惊，这些专业车手都能把他追的死死的，他们还如何插手CTCC？
在大厅看赛场直播的世人齐齐惊呼，如果刚才两车死咬在一起，不但两车都有能够失控，乃至还会带着第四名今后的其他车辆跟着撞上去！
“吓死我了！”
保时捷车体又长又扁平，这点小弯对它来讲是小Case，原车减震体系极强，高低路基几近没有甚么感受，车头紧贴着顿超，过路基切内弯。
比如现在，四号位的李勇一弹射解缆，就将身边一辆2.0T的斯巴鲁翼豹超出，抢到路权，挤在第三位。
观战的杨安他们更加沉默起来，一辆辆车都是速率过百，如果更残暴，总不能是失控翻车吧？莫非CTCC总有翻车？不会吧……
特别是第四名的奥迪TT，开这辆车的年青人发了狠，逼退斯巴鲁翼豹以后，还想着应战保时捷911，能克服就进前三，他当然要罢休一搏。
顿超看了一眼后视镜，身后的保时捷911咬的死死的，眼角一扫，竟然另有一辆小飞度呈现在视野中？另有斯巴鲁的翼豹，高尔夫GTI，一长溜全跟在前面！
呜！
最关头的是，明天的赛道70%拼车技，30%拼机能，李勇在对峙了4圈以后，终究还是落到第五位，他胆量小，亲目睹到斯巴鲁翼豹被奥迪TT顶飞，本身不敢开得太快，毕竟杨安提示过他，车太轻了。
其他车手在感慨，杨安他们也有点心惊胆战，但胡队长嘴角抽了抽，故作高深笑了：“这只是布衣级别的赛场，真正的CTCC，比这残暴的多。”