首页 > 科技巨头 > 【第557章:火星快车号】

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美国的媒体更是对此停止铺天盖地的报导。

任鸿的确发明了切割紫源晶的技术,即“冷凝切割法”,但那是在地球上无益的内部环境和切个工具的大小等上风,而面对一个以千米为单位计算的“闭幕者”,实在令人急的抓头。

连核弹轰击都不成能对这类石头形成分化,这一次偌大的“闭幕者”坠入火星地表,或许连块碎片渣渣都不会脱落,那意味着要从这个大师伙身上一块块地停止野生切割。

这也是为甚么火箭的体型表面都是像尖塔一样的布局,上端藐小中基层庞大的启事,比如美国的“土星5号”和目前美国人的“诺亚号”都是如许设想的。

前置引擎的设想能够极大的降落船体布局的重量,让超大抵量的飞船跨远间隔星际飞行成为了能够,前去小行星带采矿功课和运输并不是遥不成及的胡想,毫无疑问,这一点对于星际飞行来讲意义严峻。

更不消说最关头的能源供应题目上,对于没有紫源晶的美国人来讲,这才是一个真正没法解开的活结,且不说成熟激光技术这个困难,就是想要获得充足的推力就需求更多的燃料供应激光柱的能量输出,而照顾更多的燃料意味着飞船的体量要增加,这又需求更强的推力,明显,这是一个死循环。

华盛顿首府,白宫方面也派出了发言人庆祝此次阶段性的胜利。

……

2028年6月22日,纽约时候17:22分。

“老……呃不,王传授。7分钟前地球批示中间传来了动静。”就在这时,扮演他的助手角色的肖克瑞来到他这里。

但明显,想要在火星上获得这些具有致命吸引力的晶体矿石不是一件简朴的事情就能办到的,任鸿最担忧和体贴的就是如何从那么大块紫色石头中一小块一小块的切下来,并且按照目前体味紫源晶的特性显现,估摸着想要起首在坠落点汇集零散的晶石碎片这类设法有点不实在际。

这里是火星,不是地球,环境卑劣,要打造出一个具有无穷靠近绝对零度的超高温环境也是一个相对极其困难的题目,面对的不成躲避的卑劣实际环境要求需求一个可挪动的高温尝试室才气满足。

真正的启事是激光技术范畴不如中国,光帆技术和太阳能电池板范畴一样被中国遥遥抢先,光是在青海地区那如汪洋大海般的太阳能电池板就足以申明一些题目。

试想一下如果是通例的推动体系,比如像火箭一样的引擎后置的飞翔器,其船体布局和质料性子必必要充足健壮才气够对付引擎的推力。换句话说,全部飞翔器的布局要制作得像摩天大厦一样具有坚毅的中间部和底层部一样的布局,才气确保如此庞大体量的飞船在面对强大推力的时候不会崩崩溃架。

并不是说美国人没有阿谁财力,单单是参与“火星任务”的几个巨擘企业并不是没有钱,美国也并不是没有钱。

如此庞大的体量实际状况只要益用前置引擎才气安然的带着这个大师伙在星际间穿越。。

……

全部飞翔器的体量加起来的数值已经相称惊人了,光是在火星轨道上运转的“萤火号”就达到了近1500吨的体量,加上其他的部分,全部飞翔器几近靠近4000吨的体量,相称于半个“天宫环轨星港”。

………

…(未完待续。)

固然如此,但在冗长的飞行阶段,别离十余次的加快度,这一起上给全部飞船分批次的持续加快度,在长时候的累计以后,也能给飞船带来相称快的加快度。实际上,在质料强度和能量输出充足的抱负状况下,不竭持续的加快度能够让整艘飞船无穷靠近于光速,无穷靠近光速只需求持续不竭加快8个月时候便可,当然这是抱负状况下。

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